Cet emplacement stratégique
est situé à 15 minutes du Mans
dans le Sud de la Sarthe en France.
JB SOL Transports est spécialisée dans le transport grand régional des matériaux en vrac ainsi que dans le négoce de sous produits, notamment dans l’industrie du bois. 25 ans d’expérience vous garantissent la grande qualité de nos services dans ce domaine.
Cet emplacement stratégique
est situé à 15 minutes du Mans
dans le Sud de la Sarthe en France.
Les 30 collaborateurs de JB SOL Transports œuvrent quotidiennement à la satisfaction de leurs clients. JB SOL Transports est une entreprise sarthoise spécialisée dans le transport et la commercialisation de sous-produits, notamment ceux issus des filières bois et amendements organiques. Par sa qualité d’écoute, le dialogue et une expertise de plusieurs décennies dans ces domaines, JB SOL Transports adapte continuellement son offre de service aux besoins et attentes de ses clients. Les conducteurs partagent également ces valeurs de sécurité, d’engagement et de respect.
L’offre de services va du transport grand régional pour tous types de produits en vrac, à la récupération, la valorisation, le négoce et la livraison des sous-produits de la filière bois et de la filière amendements organiques (composts normés, fumiers de cheval,..).
JB SOL Transports assure également le stockage en vrac de sous-produits issus du bois et/ou de matériaux inertes ainsi que le stockage sur palette de tous types de produits (semences, pellets de bois,..). Le stockage du bois et le stockage des matériaux inertes s’effectue sur terrain de près de 10 hectares et les 8500 m2 de bâtiments accueillent le stockage sur palettes. Les entrepôts de stockage de JB SOL Transports sont situés à proximité d’une entrée/sortie de l’autoroute A 28 (accès nœud autoroutier A11, A10, A81) à l’entrée de la commune d’Ecommoy dans le sud Sarthe.
Par ailleurs, dans le cadre du développement durable JB SOL Transports s’intéresse désormais aux énergies alternatives comme le gaz naturel compressé (GNC) ou bien l’Oléo 100. Son parc de véhicules devrait pouvoir commencer à s’équiper courant 2022 et participer ainsi à l’effort nécessaire pour la limitation des émissions de CO2, dioxyde de carbone.
Notre société de transport et de valorisation de sous-produits se propose de transporter pour vous les éléments de bois et d’amendements organiques issus de votre activité. En fonction de vos besoins, nous pouvons vous proposer trois différents types de transport, que nous allons vous présenter ci-dessous.
Le transport à fond mouvant se fait avec une benne particulière qui permet de faciliter le chargement et le déchargement des marchandises grâce aux frictions des lames qui en composent son sol. Son avantage premier est de pouvoir être utilisée sur tout type de terrain, stable ou non, pentu ou non, grâce à son déchargement horizontal. Les lames s’activent et « poussent » le chargement vers l’arrière de la benne, plutôt que de basculer. Ceci permet de maintenir le véhicule et l’équipement en équilibre.
On conseille le transport à fond mouvant pour les matériaux volumineux, ou disponibles en grande quantité (débris de bois, d’écorces ou de pierres) qui proviennent de l’industrie du bois, du recyclage et agricole.
Ce transport se compose de son porteur, d’une remorque et de deux caissons indépendants. C’est une benne qui se pose au sol et qui se refixe sur sa remorque grâce un bras équipé de crochet, venant avec le camion.
Le transport par porteur ampliroll permet de faciliter le chargement de produits qui ne sont pas forcément volumineux, mais qui sont lourds. C’est la solution parfaite pour les gravats, les morceaux de pierre ou de béton. Cela a également l’avantage de ne pas immobiliser le véhicule pendant toute la phase de chargement et de déchargement.
Ce système particulier peut être installé sur une semi-remorque ou une remorque. Le principe est simple : une longue bâche coulissante est tenue par des roulettes dans les gorges du squelette du camion, ainsi qu’au niveau du châssis par des sangles. Cette bâche peut être tirée de manière libérer tout un côté et faciliter un chargement/déchargement latéral (notamment par transpalette). Le chargement/déchargement par l’arrière reste néanmoins possible, ce qui en fait un outil de travail réellement polyvalent.
On la conseille pour les marchandises volumineuses telles que les blocs de béton, les grandes palettes, les imposantes pièces métalliques et autres lots bien souvent indivisibles. Attention cependant, nous déconseillons cette solution pour les marchandises de valeur, car il n’est pas rare que les bâches soient déchirées lorsque le véhicule est à l’arrêt, lors de vols.
Vous souhaitez en savoir plus ? N’hésitez pas à nous contacter, par mail ou par téléphone. Nous pourrons vous proposer un entretien à distance, ou vous recevoir dans nos locaux à Écommoy, aux alentours du Mans. Notre équipe s’engage à vous répondre dans les plus brefs délais.